전력전자학회:학술대회논문집 (Proceedings of the KIPE Conference)
- 전력전자학회 2012년도 추계학술대회 논문집
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- Pages.229-230
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- 2012
왜곡된 역기전력을 갖는 매입형 영구자석 동기 전동기의 MRAS관측기를 이용한 토크리플 저감
Torque ripple reduction based on MRAS observer for the interior PMSM with back emf harmonics
- Jin, Yong-Sin (Korea National University of Transportation) ;
- Cho, Kwan-Yuhl (Korea National University of Transportation) ;
- Kim, Hag-Wone (Korea National University of Transportation) ;
- Lim, Byung-Kuk (Korea National University of Transportation) ;
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Han, Byung-Moon
(Myongji University)
- 발행 : 2012.11.23
초록
본 논문에서는 왜곡된 역기전력을 갖는 매입형 영구자석 동기전동기의 토크리플 저감 방법을 제안한다. 역기전력에 왜곡성분이 있는 경우 정현파 전류로 모터 제어 시 역기전력의 왜곡으로 인한 토크리플은 전동기의 진동 증대 및 효율 저하의 요인이 된다. 이러한 토크리플에 의한 전동기의 진동은 특히 저속에서 문제가 된다. 저속운전 시 전동기의 토크리플을 저감하기 위해서는 역기전력의 왜곡에 의한 토크리플을 줄일 수 있는 토크리플 보상 전류제어가 필요하다. 이 경우 토크리플 보상전류를 구하기 위해서는 역기전력의 왜곡성분에 대한 정보가 필요하다. 본 논문에서는 역기전력의 왜곡성분을 off_line 방식이 아닌 전류기반 MRAS 관측기를 사용하여 실시간으로 추정하여 토크리플 저감전류를 보상함으로써 토크리플을 저감한다. 제안된 토크리플 저감 알고리듬은 시뮬레이션을 통해 검증한다.
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