Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference (한국항해항만학회:학술대회논문집)

Korean Institute of Navigation and Port Research (한국항해항만학회)
권호 표지

Study on Probability Analysis of Drinking Habits Affecting Marine Accidents Using Fault-Tree Analysis Method

Fault-Tree 기법을 이용한 해기사의 음주습관과 해양사고 사이의 연관성 분석에 관한 연구

  • Jo, Yu-Gyeong (Graduate School of Mokpo National Maritime University) ;
  • Yim, Jeong-Bin (Faculty of Maritime Transportation System, Mokpo National Maritime University) ;
  • Yang, Won-Je (Faculty of Maritime Transportation System, Mokpo National Maritime University)
  • 조유경 (목포해양대학교 대학원) ;
  • 임정빈 (목포해양대학교 해사대학 해상운송시스템학부) ;
  • 양원재 (목포해양대학교 해사대학 해상운송시스템학부)
  • Published : 2012.10.25
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Abstract

해양사고의 70-80%가 인적 오류(Human Factor)에 기인한 것으로 알려져 있다. 특히 인적 오류 중 선원의 피로도는 실제 해양사고로 이어질 개연성이 대단히 큰데, 이러한 피로도는 선원의 음주로부터 비롯된 경우가 존재하며 해양사고와 연관이 있을 것으로 추정된다. 그러나 이러한 선원의 음주습관과 해양사고의 연관성에 관한 연구는 아직 정립된 바가 없는 실정이다. 이에 본 연구에서는 음주습관이 신체 및 행동에 미치는 영향을 알아보고 과거 해양사고 통계를 분석하여 해기사의 음주습관과 해양사고의 연관성에 대해 Fault-Tree 기법을 적용하여 연구하였다. 연구결과, 해기사의 음주습관은 피로도와 직접 연관성을 밝혀 낼 수 있지만 해양사고와 직접적인 연관성은 미약한 것으로 파악되었다. 그러나 선원의 피로도와 직접 연관된 음주습관은 해양사고 유발 원인이기 때문에 본 연구결과에 대한 타당성은 추후 다양한 실험을 통한 연구한 것으로 조사된다.

Keywords