Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference (한국추진공학회:학술대회논문집)
- 2010.05a
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- Pages.411-414
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- 2010
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- 1975-342X(pISSN)
Buzz Characteristic of Supersonic Propulsion System with Spray Injection and Combustion
액적 분사/연소를 고려한 초음속 엔진의 buzz 특성
- Kim, Seong-Jin ;
- Yeom, Hyo-Won ;
-
Sung, Hong-Gye
;
- Gil, Hyun-Yong (ADD) ;
- Yoon, Hyun-Gull (ADD)
- 김성진 (한국항공대학교 우주정보 시스템 공학과) ;
- 염효원 (한국항공대학교 항공우주 및 기계공학과) ;
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성홍계
(한국항공대학교 항공우주 및 기계공학부)
;
- 길현용 (국방과학연구소 1본부 5부) ;
- 윤현걸 (국방과학연구소 1본부 5부)
- Published : 2010.05.27
Abstract
In supersonic propulsion system, the inlet buzz phenomenon in the subcritical operation arises large pressure oscillation, combustion instability, and thrust loss, etc. Inlet Buzz phenomenon and the spray injection/combustion are figured out by the unified unsteady numerical analysis. TAB(Taylor Analogy Breakup) model was applied. Acoustic mode of the entire engine was investigated by detail analysis of pressure fluctuation at each location of the engine.
초음속 엔진에서 흡입구의 buzz현상은 큰 압력진동과 연소 불안정성 그리고 추력 감소 등을 야기한다. 흡입구의 buzz현상과 액적 분사/연소의 동적인 상호관계를 이해하기 위하여 통합된 비정상 연소수치해석을 수행하였으며, 액적 모사를 위하여 TAB(Taylor Analogy Breakup) model을 적용하였다. 흡입구에서의 충격파거동과 주요 위치에서 압력거동을 분석하고 초음속 엔진 전영역에서의 음향모드를 분석하여 현 시스템의 동적거동을 파악하였다.
Keywords