Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference (한국화재소방학회:학술대회논문집)
- 2009.04a
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- Pages.441-448
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- 2009
New Fire Resistant Method of Reinforced Tunnel Structures Using Engineered Cementitious Composites
터널구조물의 내화대책에 대한 ECC 적용 가능성
- Kim, Jung-Hee (Dept. of Fire & Disaster Protection Eng., Hoseo Univ.) ;
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Kwon, Young-Jin
(Dept. of Fire & Disaster Protection Eng., Hoseo Univ.)
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- Lee, Hye-Kyung (P&R System Co., Ltd.) ;
- Kim, Jae-Jwan (AMS-ENG Co., Ltd.) ;
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Han, Byung-Chan
(AMS-ENG Co., Ltd.)
- Published : 2009.04.16
Abstract
화재에 대한 안전성 확보는 ECC 등과 같은 신소재를 실제 구조물에 적용 또는 실용화하기 위해 필요한 중요한 요소 중 하나이다. 본 논문은 터널구조물에 대한 내화대책의 일환으로써 ECC의 적용가능성을 평가하고자 하는 것을 목적으로 한다. 이를 위하여 터널구조물의 화재 온도조건인 RABT 화재온도이력곡선을 적용하여 내화성능을 실험적으로 평가하였다. 또한 비정상 온도분포해석 기법을 이용하여 이를 해석적으로 묘사 검증하였으며, 실험결과를 통해 검증된 해석기법을 이용하여 터널라이닝에 대한 열전달 해석을 수행하여 ECC의 적용가능성을 고찰하였다. 실험결과 ECC는 폭렬 및 화재상태에서의 모체콘크리트에 열화가 발생하지 않았으며, 기존 콘크리트 및 내화소재와의 상대 비교에 있어서도 가장 우수한 내화성능을 나타냈다. 이를 통하여 터널구조물의 내화대책에 있어 ECC 소재가 적용가능성이 있는 것으로 판단되었다.
Keywords