Proceedings of the KAIS Fall Conference (한국산학기술학회:학술대회논문집)

The Korea Academia-Industrial cooperation Society (한국산학기술학회)
권호 표지

Safety Assessment for the 3 Piece Alloy Wheel by Finite Element Method

유한요소법에 의한 3 Piece Alloy Wheel의 안전성 평가

  • Lee, Yang-Chang (Dept. of Industry Academic Cooperation, DaeLim College) ;
  • Lee, Joon-Seong (Dept. of Mechanical System Engineering, Kyonggi University) ;
  • Lee, En-Chul (Dept. of Mechanical System Engineering, Kyonggi University) ;
  • Lee, Ho-Jung (Dept. of Mechanical System Engineering, Kyonggi University)
  • 이양창 (대림대학 산학협력팀) ;
  • 이준성 (경기대학교 기계시스템공학과) ;
  • 이은철 (경기대학교 기계시스템공학과) ;
  • 이호정 (경기대학교 기계시스템공학과)
  • Published : 2009.12.04
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Abstract

자동차용 Alloy Wheel은 차량의 수직하중이나 가로 방향 하중, 구동, 제동토크 등 주행 시에 발생하는 여러 형태의 응력을 받으면서 사용되므로 이러한 응력을 견딜 수 있는 강성은 물론 차량 부품으로서의 요구 수명도 만족하여야 한다. 알루미늄 휠은 개발 후 규격에 준하는 내구성 평가를 위하여 반경 방향 부하 내구시험과 굽힘모멘트 내구시험과 주행 중 요철이나 벽돌 등에 의한 노면으로부터 갑작스런 하중에 대한 내충격성 평가를 위한 충격시험이 실행되고 있다. 이러한 시험은 많은 시간이 소요되고 있으며, 또한 시험 중 불합격 판정이 날 경우 또다시 처음의 공정을 모두 거쳐 다시 시험을 하게 된다. 3 Piece와 같은 알루미늄 휠은 여러 공정에 의한 생산되어지기 때문에 많은 시간적, 물질적 손실이 일어나고 있다. 따라서 자동차용 알루미늄 휠의 요구조건을 충분히 만족시키며 소비자의 요구에 맞는 품질과 시간을 충족시켜 기업경쟁력 확보는 물론 원가절감에 의한 기업 경쟁력 향상을 위하여 설계 단계서부터 시험조건을 고려한 내구성 해석에 의한 알루미늄 휠의 시험횟수를 단축하고자 한다. 본 논문에서는 3 Piece 알루미늄 휠의 축(shaft)하중에 의한 내구성 평가에 대하여 CAE시스템을 이용하여 보다 빠르고 정확한 결과를 산출함으로서 설계시간의 단축은 물론 다양한 형상의 제품들을 설계단계에서부터 생산에 이르기까지의 해석활용법을 수립하고자 하였다.

Keywords