The Economic Feasibility Analysis of a Small Size Aircraft Development for BASA Certification

항공기급 BASA 인증을 위한 소형항공기개발사업의 경제성분석

  • 박진우 (한국항공대학교 경영학과) ;
  • 허희영 (한국항공대학교 경영학과) ;
  • 서해종 (한국항공대학교 경영학과)
  • Published : 2008.05.01

Abstract

This research seeks to investigate the economic feasibility of a small size aircraft development and BASA certification enterprise. To achieve the objective, this research investigates cost which requires for proceeding a small size aircraft development and BASA certification enterprise. This research also investigates the economic effects and economic benefits acquired from exporting civil aircraft. Costs and benefits are assumed using cash flow by types of airplanes. On the basis of the cash flow, this research calculates B/C ratio, NPV, IRR for investigating the economic feasibility. The result shows that there are economic feasibility for both very light jet and piston aircraft. Between these two aircraft types, more economic feasibility exist for very light jet than piston aircraft.

본 연구는 항공안전기술개발사업의 일부로 진행되고 있는 소형항공기의 개발 및 BASA 인증사업의 경제적 타당성을 사전적 예비적으로 평가하고, 개발 대상 기종의 선정에 참고하게 하는 목적으로 진행되었다. 이러한 목적을 달성하고자 본 연구는 소형항공기 개발 및 BASA 인증사업의 진행에 소요되는 비용과 동 사업을 통하여 기대되는 직접적 경제적 효과인 민간 항공기수출을 통하여 얻는 국민 경제적 편익을 추정하였다. 비용과 편익은 후보기종별로 현금흐름액으로 추정되었으며, 이를 기초로 후보기종별로 소형항공기 개발 및 BASA 인증사업의 경제적 타당성을 검토하기 위한 편익/비용 비율 (B/C ratio), 순현재 가치(NPV), 내부수익률(IRR)을 산출하였다. 분석결과 후보기종인 VLJ급 항공기와 Piston 항공기에 의한 사업진행 모두 경제적 타당성이 있으며, 사업대상 후보기종 VLJ급 항공기와 Piston 항공기중 VLJ급 항공기에 의한 사업진행이 더 유리한 결과가 나타나는 것으로 분석되었다.

Keywords