Deformation of Tunnel Affected by Adjacent Slope Excavation in a Joint Rock Mass

절리암반사면 굴착시 기존터널의 변형특성

Behavior of the existing tunnel in the jointed rocks was affected by the adjacent slope excavation. In this study, large scale model tests were conducted. To investigate the tunnel distortion depending on the excavated slope angle and the joint dip of the ground performed model tests were numerically back analyzed. Consequently, as the joint dip and slope angle became larger, the tunnel distortion was tended to be larger. Ground displacement was also greatly dependent on the joint dip and the excavated slope angle, which indicated the possibility of the optimal slope reinforcement.

절리암반에서 기존 터널에 근접하여 사면을 굴착하면 터널의 거동은 절리와 사면의 경사에 따라 영향을 받는다. 본 연구에서는 실대형 실험을 실시하여 터널에 근접하여 사면을 굴착시 사면각도와 절리각도에 따른 터널의 내공변위, 터널 라이닝의 부재력 등의 특성을 분석하였다. 분석결과 절리각도와 사면각도가 크면 클수록, 터널 내공변위와 모멘트는 커지는 경향이 있으며, 절리각도와 사면각도에 따라 지중변위 크기와 방향이 다르게 나타나고 있어 향후 사면보강에 있어 효율적 방안제시가 가능할 것이다.