산화제 충진 및 대기 과정의 추진제 공급배관 내부 현상

Liquid Oxygen in Feeding Line during Propellant Filling and Holding

  • 권오성 (한국항공우주연구원 추진제어팀) ;
  • 조남경 (한국항공우주연구원 추진제어팀) ;
  • 정용갑 (한국항공우주연구원 추진제어팀) ;
  • 이중엽 (한국항공우주연구원 발사체미래기술연구실)
  • 발행 : 2007.04.26

초록

액체산소를 작동유체로 하여 추진제 공급배관에 대한 충진 및 대기 시험을 수행하였다. 추진제 공급 시스템은 추진제 탱크의 출구에 필터가 장착된 형상이다. 추진제의 충진이 완료된 후 대기 과정동안 액체산소의 증발과 이것이 시스템의 재순환 성능에 미치는 영향을 살펴보았다. 추진제의 충진 속도와 탱크 얼리지의 압력이 배관 내 액체산소의 상태에 영향을 미치는 것을 확인하였다. 필터의 장착 위치로 인해 대기 과정동안 배관 내부에서 geysering 현상은 발생하지 않았다.

Propellant filling and holding test was carried out using liquid oxygen as a working fluid. The feeding line system has a filter at propellant tank outlet. Vaporization of liquid oxygen during holding after completion of filling and effect of vaporization to recirculation performance in this system was observed. Filling rate and pressure of tank ullage had the effect on state of liquid oxygen in feeding line. There was no geysering in feeding line during holding because of the position of filter.

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