Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference (한국측량학회:학술대회논문집)

Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography (한국측량학회)
권호 표지

Determination of Nomal Design Speed for Inter-Chang Ramp in a Free Way

입체교차로 유.출입 접속부의 적정 설계속도 결정

  • 이선규 (충북대학교 대학원 토목공학과) ;
  • 이강일 (충북대학교 대학원 토목공학과) ;
  • 이재영 (충북대학교 대학원 토목공학과) ;
  • 최석근 (충북대학교 공과대학 토목공학과)
  • Published : 2006.04.01
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Abstract

현재의 고속국도 인터체인지는 직선구간에서 곡선구간으로의 급격한 유출 및 속도저하 등으로 인하여 교통사고의 원인이 되며, 속도저하로 인하여 본선의 교통 체증에도 많은 영향을 미친다. 따라서 본 연구는 인터체인지의 사고발생현황, 원인분석 등을 통해 분기점의 적정설계속도를 제안함으로써 사고의 최소화와 안전하고 쾌적한 도로조건 확보 및 교통용량의 극대화 등 도로기능을 확충할 수 있도록 하였다.

Keywords