A Study on Design of High Power Permanent Magnet Propulsion Motor with Convertible Phase Winding in Ship

상 변환이 가능한 대용량 영구자석형 선박 추진전동기 설계에 관한 연구

  • Kim, Dong-Sok (Dept. of Electrical Engineering in Pusan National University) ;
  • Park, Gwan-Soo (Dept. of Electrical Engineering in Pusan National University) ;
  • Kim, Han-Deul (Dept. of Electrical Engineering in Hongik University) ;
  • Shin, Pan-Seok (Dept. of Electrical Engineering in Hongik University)
  • Published : 2006.07.12

Abstract

최근의 선박 추진시스템은 기존의 엔진, 터빈 등의 구동 원에서 선박의 발전기로부터 선체 외부의 프로펠러와 일체형으로 구성된 모터를 구동하여 추진하는 전기추진식으로 변화되고 있다. 특히, 히토류계 영구자석재질의 발달로 인하여 대형 선박의 추진을 위한 대용량 자석계자형 BLDC와 영구자석형 동기전동기의 설계가 가능해 졌으며, 이에 대한 연구구도 활발히 이루어지고 있다. 그러나 이도 중 소형 선박기기에 한정되어 있으며, MW급 이상의 대형기기의 설계 연구도 일부 선진국에서만 진행 되고 있는 실정이다. 이에 본 연구에서는 5MW, 150rpm급 대용량 추진전동기 설계에 관한 연구를 하였다. 본 설계 모델은 오랜 기간 해양 운행을 해야 하는 선박특성 상 중요한 부분인 에너지 효율을 높이기 위하여 인버터를 전동기 내부에 배치한 구조로 부피와 중량을 줄이고, 더불어 속도에 따라 인버터를 커플링하여 상변환이 가능한 전동기를 설계하였다.

Keywords