Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference (한국해안해양공학회:학술대회논문집)

Korean Society of Coastal and Ocean Engineers (한국해안·해양공학회)
권호 표지

Mean Friction and Maximum Friction of Combined Flow

합성류의 평균마찰력과 최대마찰력

  • 유동훈 (아주대학교 환경도시공학부) ;
  • 정재희 (아주대학교 환경도시공학) ;
  • 박성준 (아주대학교 환경도시공학부)
  • Published : 2000.09.01
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Abstract

일방향흐름의 해류나 천해파에 의한 파운동이나 해저면 가까이 경계층흐름은 주로 난류특성을 갖고 있으며, 난류특성은 완난류, 천이난류, 전난류 등 세 가지 증류로 대별된다. 그 중 완난류와 전난류로 대별하여 합성류 조건은 두 가지로 분류할 수 있다. 즉, 천해파와 해류가 합성될 때 해저면 가까이 난류특성 조건은 Table 1에 제시된 바와 같다. (중략)

Keywords