한국디자인학회:학술대회논문집 (Proceedings of the Korea Society of Design Studies Conference)
- 한국디자인학회 2000년도 추계 학술발표대회 논문집
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- Pages.82-83
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- 2000
고속전철 객실 유연성 디자인
The Flexibility Design for the passenger cabin of High Speed Train
- 최혁수 (한국과학기술원 산업디자인학과) ;
- 권용 (한국과학기술원 산업디자인학과) ;
- 한송이 (한국과학기술원 산업디자인학과) ;
- 이병종 (한국과학기술원 산업디자인학과) ;
- 정경렬 (한국생산기술연구원)
- Choi, Hyok-Su (Dept. of Industrial Design, KAIST) ;
- Kwan, Yong (Dept. of Industrial Design, KAIST) ;
- Han, Song-Yee (Dept. of Industrial Design, KAIST) ;
- Lee, Byeong-Jong (Dept. of Industrial Design, KAIST) ;
- Chung, Kyung-Ryul (KITE)
- 발행 : 2000.11.01
초록
G7 고속전철 개발사업의 진행은 고속전철개발 기본 준선 설정의 출발점인 승객에 대한 요구조건들이 간과된 채, 350km/h의ㆍ속도로 주행만을 위한 기술개발로 시작되었다. 그 결과, 승객 910명의 무게 72.8 톤이라는 화물에 대한 운송조건만이 고려되게 되었다. (중략)