Proceedings of the KIEE Conference (대한전기학회:학술대회논문집)

The Korean Institute of Electrical Engineers (대한전기학회)
권호 표지

Control of Parallel Hybrid Electric Vehicle using AI Logic

인공지능을 이용한 병렬 복합형 전기자동차 구동 시스템의 제어

  • Koo, Euh-Suh (Power Electronics Lab. School of Electrical Engineering, Seoul National Univ.) ;
  • Kim, Woo-Suk (Power Electronics Lab. School of Electrical Engineering, Seoul National Univ.) ;
  • Choi, Hyun-Sung (Power Electronics Lab. School of Electrical Engineering, Seoul National Univ.) ;
  • Lee, Hyeoun-Dong (Power Electronics Lab. School of Electrical Engineering, Seoul National Univ.) ;
  • Sul, Seung-Ki (Power Electronics Lab. School of Electrical Engineering, Seoul National Univ.)
  • 구의서 (서울대학교 공과대학 전기공학부) ;
  • 김우석 (서울대학교 공과대학 전기공학부) ;
  • 최현성 (서울대학교 공과대학 전기공학부) ;
  • 이현동 (서울대학교 공과대학 전기공학부) ;
  • 설승기 (서울대학교 공과대학 전기공학부)
  • Published : 1997.11.29
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Abstract

최근 환경에 대한 각국의 관심이 높아지면서 자동차의 배기가스 및 소음에 관한 규제 차들이 날로 높아 가고 있는 실정이다. 이에 대한 해결책의 하나로 전기 자동차에 관한 관심이 고조되고 있으며, 특히 기계적 에너지와 전기적 에너지를 동시에 제어함으로써 외부의 별도 전원 공급이 필요 없이 구동이 가능한 병렬 복합형 전기자동차가 많은 연구의 대상이 되고 있다. 병렬 복합형 전기자동차의 전동기는 저속에서 구동 회전력을 보조하여 배기가스와 소음을 감소시키며, 고속에서는 내연 기관으로부터 에너지를 공급받아 배터리를 충전한다. 본 논문에서는 인공지능을 이용하여 다양한 주행 조건, 운행 패턴 등에 효과적으로 대응할 수 있으며 배기가스 및 소음을 감소시킬 수 있는 운행 제어 알고리즘을 제안하고 이를 주행시험을 통하여 그 타당성을 입증하였다.

Keywords