한국소성가공학회:학술대회논문집 (Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference)

한국소성∙가공학회 (The Korean Society for Technology of Plasticity and materials processing)
권호 표지

TR 단조공법을 이용한 선박 중형엔진용 크랭크샤프트 개발

Development of Crankshaft for Marine Medium Engine by the TR Forging Method

  • 조봉환 (현대 중공업(주) 중앙연구소) ;
  • 박승희 (현대 중공업(주) 중앙연구소) ;
  • 이원재 (현대 중공업(주) 중앙연구 소) ;
  • 김인호 (현대 중공업(주) 엔진사업본부) ;
  • 김응성 (현대 중공업(주) 엔진사업본)
  • 발행 : 1995.06.01

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초록

TR 단조공법은 기존의 프레스에 특수장치를 장착하여 프레스의 수직힘과 수평함을 동시에 갖도록 하여 일체형의 크랭크샤프트를 제작하는 공법으로, 연속입자흐름의 크랭크쓰 로우를 제작할 수 있기 때문에 보다 우수한 특성의 크랭크샤프트를 제작할 수 있다. TR 단 조공법을 이용한 크랭크샤프트의 제작은 하나의 소재로 단조하여 제작하기 때문에 기존과는 다른 작업공법 및 전용장비가 필요하나 국내에서는 이러한 공법이나 설비의 부재로 인해 생 산되지 못한 제품이었다. 본 개발에서는 중형엔진용 크랭크샤프트의 국산화를 실현한 측면 에서 TR 단조공법 및 장치에 대한 소개와 본 단조공법을 적용하여 제작된 크랭크샤프트의 제반 특성평가를 수행하여 균일한 물성 및 연속입자흐름에 따른 피로강도의 향상 여부를 확 인하였다.

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