Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference (한국소음진동공학회:학술대회논문집)
- 1994.04a
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- Pages.100-105
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- 1994
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- 1598-2548(pISSN)
A Study for The Torsional Characteristics of Clutch and Automotive Neutral Gear Rattle
자동차 공회전시 기어래틀과 클러치 비틀림특성에 대한 연구
Abstract
본 연구에서는 변속기 중립상태에서 클러치 설계 인자인 비틀림 스프링과 건마찰에 의해서 클러치에 나타나는 히스테리시스, 그리고 클러치 디스크의 정적처짐을 발생시키는 드래그토크(drag torque)가 클러치의 동적인 거동과 기어래틀에 미치는 영향을 분석하고자 한다.
Keywords